Así de sencillo, si se hace una calle para carros, los tendrás, y muchos.

Si se hace una calle para personas, también se tendrán.

La movilidad se tiene que ver en varias dimensiones; transporte de mercancías, transporte de personas que se mueven por diversión o por trabajo, que lo hacen por ejercicio o para acceder a los servicios de la ciudad.

Por tanto, todo aquel espacio que no es privado, es decir el espacio público, debe diseñarse con una lógica que incluya a la mayoría de acciones que se realizan en una ciudad. Si no lo hacemos, creamos ciudades monótonas.

Fuente: facebook @elurbanistademty